Elindult Erdővidék legfontosabb infrastrukturális beruházása

Két szakaszon kezdenek neki a Málnásfürdő-Barót-ágostonfalvi híd közötti megyei út újjáépítésének. Hétfőn kora délután átvette a terepet az építőcég, az ágostonfalvi hídtól a véczeri emlékműig tartó szakaszon, illetve a baróti körgyűrű bejáratainál már kitették az útlezárást jelző táblákat és elkezdődött a munkálat.

Két szakaszon kezdenek neki a Málnásfürdő-Barót-ágostonfalvi híd közötti megyei út újjáépítésének. Hétfőn kora délután átvette a terepet az építőcég, az ágostonfalvi hídtól a véczeri emlékműig tartó szakaszon, illetve a baróti körgyűrű bejáratainál már kitették az útlezárást jelző táblákat és elkezdődött a munkálat.

 „A most induló útépítés Erdővidék Modernizációs Programjának legfontosabb beruházása. A Hatodon keresztül vezető, Málnásfürdő – Mikóújfalu – Nagybacon – Bibarcfalva – Barót – ágostonfalvi híd közötti útszakasz teljeskörű felújítását európai uniós pályázatból és saját költségvetésből finanszírozzuk, a munkálatok értéke eléri a 75 millió lejt. Ez a beruházás nemcsak 33 kilométer aszfaltozott utat jelent, hanem 15 híd felújítását, 29 kilométer földsánc kialakítását, 9 km betonozott sáncot, 6 km fémkorlát és 8 km járda kialakítását a településeken belül, valamint 117 átereszt és három vasúti átjáró korszerűsítését tartalmazza” – részletezte a beruházás adatait Tamás Sándor, Kovászna Megye Tanácsának elnöke a munkaterep átadásán. Mint ismert, az ágostonfalvi hídtól Brassó megyeiek korszerűsítik az utat, ami Ágostonfalva – Ürmös – Apáca – Szászmogyorós közötti szakasz teljes modernizációját jelenti.

A tanácselnök rámutatott, ez a munkálat egy összefüggő fejlesztési elképzelés része, ugyanis a következő 2-3 évben teljes egészében megújul a térség úthálózata. Ehhez az útépítéshez szervesen kapcsolódik a Barót-Olasztelek-Vargyas-Hargita megye határa közötti 17 km-es útszakasz teljes felújítása, amelyet ugyancsak uniós forrásból finanszíroznak, most zajlik a közbeszerzési folyamat a kivitelező cég kiválasztása érdekében. Ugyanakkor kormányprogramból pedig az Ajta patakán áthaladó híd készül el, saját forrásból pedig a fennmaradó megyei utakat aszfaltozzák le, tette hozzá a tanácselnök. Kiemelte, kisrégiónként határozták meg a fejlesztési célokat, ebbe illeszkedik Erdővidék kinyitása Brassó és Udvarhelyszék irányába.

Lázár Kiss Barna, Barót polgármestere szerint jelentősen megnő a térség turisztikai potenciálja az út elkészítését követően, ugyanakkor a befektetők számára is nagyobb lesz  Erdővidék vonzereje. 

 A Málnásfürdő-Barót-ágostonfalvi híd közötti megyei út korszerűsítését a brassói Morani Group végzi, az ágostonfalvi hídtól a véczeri emlékműig tartó szakaszon, illetve a baróti terelőút bejáratait már lezárták az autós forgalom elől és elkezdték a munkát. Az elkövetkezőkben is szakaszosan haladnak a 33 km-es út munkálataival.